به گزارش حیات به نقل از فارس، تهران بر اساس طرح جامع نیازمند 11 هزار دستگاه اتوبوس است و در حال حاضر 3 هزار اتوبوس فعال دارد.معاون شهردار تهران محسن هرمزی به فارس گفت که ساخت 2000 دستگاه اتوبوس برقی 18 متری را بزودی در داخل کشور آغاز می‌کنیم.شهرداری تهران 2 سال پیش‌قرارداد خرید 2500 دستگاه اتوبوس برقی را با چین بست و 500 دستگاه اتوبوس هم وارد تهران و در خطوط اتوبوس‌رانی به کار گرفته شد.معاون شهردار تهران می‌گوید که در بند قرارداد داشتیم که باید انتقال تکنولوژی صورت گیرد و قرار است ازاین‌پس این اتوبوس‌ها در داخل مونتاژ و تولید شود و چینی‌ها هم برای این کار به ایران آمدند و باطری این اتوبوس‌ها هم تحت لیسانس است.
علاوه بر اتوبوس‌های برقی ۱۸ متری، قرارداد خرید تعدادی اتوبوس سه‌کابین ۲۶ متری نیز منعقد شده و تعدادی از این متروباس‌ها وارد ایران شده‌اند.کارشناس مسائل شهری فرها پوررضا معتقد است که شهرداری باید به‌جای خرید اتوبوس‌های خارجی، منابع خود را به سمت توسعه مترو هدایت کند.در مقابل کارشناس شهری دیگر داوود رضایی با تأکید بر اینکه نمی‌توان حمل‌ونقل عمومی را تنها با یک شیوه پیش برد، می‌گوید که باید از تولید داخل حمایت کرد و شهرداری هرچه سریع‌تر با تزریق منابع مالی، چرخ تولید اتوبوس‌های داخلی را به حرکت درآورد؛ چراکه روزانه بیش از یک میلیون نفر در تهران با اتوبوس جابه‌جا می‌شوند.
انتهای پیام//
نظر شما